土工合成材料已日益廣泛地應(yīng)用于公路工程結(jié)構(gòu)中，成為公路工程*的一種重要材 料。土工合成材料發(fā)展很快，大量新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，要檢測(cè)的項(xiàng)目也不斷增多，其中zui主要的測(cè)試項(xiàng)目之一是拉伸試驗(yàn)。土工合成材料試樣加工時(shí)邊緣出現(xiàn)的毛刺、分叉、裁剪不整齊等現(xiàn)象都是影響拉伸試驗(yàn)結(jié)果的因素，這些因素都會(huì)慎重試樣抗拉強(qiáng)度偏低。因此在檢測(cè)中要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作，才能保證試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性和可靠性。

制造推薦設(shè)備：50KN以內(nèi)試驗(yàn)——材料試驗(yàn)機(jī)